به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»؛ ایده و طراحی ابتدایی ساخت تقاطع غیرهمسطح امام حسن مجتبی (ع) شهر سمنان با هدف جذب گردشگر بود، اما پس از مدتی با توسعه نهضت ملی مسکن در شمال شهر سمنان کاربری آن ارتقاء یافت.

این موضوع سبب شد موضوع از دستور شهرداری سمنان خارج شود و به دلیل کمبود بودجه در اختیار راه و شهرسازی قرار بگیرد.

اما این نهاد نیز تکمیل تقاطع غیرهمسطح امام حسن مجتبی (ع) را به دلیل فاصله معنادار سایت 6/12 هکتاری شهرک کوهسار از پل میدان امام حسن (ع) و جدایی قهری اراضی به‌واسطه وجود مسیل و رودخانه را بدون هیچگونه مزیت دانست. 

در حال حاضر این پروزه بین دو نهاد راه و شهرسازی و شهرداری سمنان سرگردان است و هرکدام با دلایلی از زیر بار این مسئولیت شانه خالی می‌کنند.

از این رو به جهت بررسی ابعاد دیگر موضوع با مجید نظری، رئیس کمیسیون عمران، شهرسازی و خدمات شهری شورای شهر سمنان به گفتگو پرداختیم.

مجید نظری هدف اولیه از طراحی تقاطع غیرهمسطح امام حسن مجتبی را اتصال شهر سمنان به مجموعه گردشگری آب گرم سمنان و کوتاهتر شدن مسیر دانست.

وی در ادامه ابراز داشت: از سوی دیگر برای تکمیل خدمات گردشکری و رفاهی قرار بر این شد اراضی واقع در ضلع شمال‌غرب تقاطع غیرهمسطح امام حسن مجتبی (ع) توسط راه و شهرسازی و منابع طبیعی الحاق شود. 

رئیس کمیسیون عمران، شهرسازی و خدمات شهری شورای شهر سمنان عنوان کرد:  ۶/۱۲ هکتار از اراضی همجوار منطقه گل‌رودبار که برای مقاصد گردشگری توسط شهرداری تسطیح شده بود با کلیدخوردن طرح نهضت ملی مسکن در دولت شهید رئیسی به راه و شهرسازی واگذار شد و طبق قانون ایجاد دسترسی ایمن به این مسیر برعهده این نهاد است.

بنا به گفته این مقام مسئول، علاوه بر موارد فوق به جهت آنکه مشاور طرح دسترسی ایمن را احداث پل زیرگذر از بلوار بوستان شهرک گلستان پیش‌بینی کرده بود، اما به دلیل اینکه ایجاد این زیرگذر معضلاتی را برای شهرک‌نشینان ایجاد می‌کند به همین خاطر اتفاق نظر بر تکمیل پل امام حسن و ایجاد مسیر دسترسی از این طریق حاصل شد و در نهایت موضوع  از دستور کار شورا و شهرداری سمنان خارج و به راه و شهرسازی واگذار شد.

نظری همچنین در کنار عوامل فوق به این مسئله نیز اشاره کرد که پل شهید دانشگر نیز در خارج از محدوده شهر سمنان قرار دارد و با دلایل قانونی شهرداری هیچ وظیفه‌ای در این راستا برعهده نداشت، اما به جهت اهمیت موضوع و اینکه ارتباط با شهرک روزیه از این مسیر پرحادثه رقم می‌خورد بدین جهت شهرداری خود را موظف به اصلاح این منطقه و ایجاد پل بعد از 20 سال وقفه دانست.

رئیس کمیسیون عمران، شهرسازی و خدمات شهری شورای شهر سمنان همچنین به این مسئله اشاره کرد که بحث الحاق زمین برای ایجاد خدمات هتلینگ و رفاهی همچنان می‌تواند منبع درآمدی راه و شهرسازی جهت تکمیل این تقاطع باشد البته شهرداری نیز پس از تکمیل نهایی سازه برای مابقی اقدامات همکاری لازم را خواهد داشت.

انتهای خبر/