به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»، در پی انتشار گزارشی درباره تأخیر طولانی‌مدت در اجرای پروژه احداث باند دوم محور سمنان–فیروزکوه با عنوان «جاده فیروزکوه همچنان قربانی می‌گیرد» در این پایگاه خبری و طرح پرسش‌هایی درباره وضعیت پیمانکاران، اعتبارات و زمان آغاز عملیات اجرایی، سیدمحمد حسینی طباطبایی در گفتگو با خبرنگار ما به تشریح آخرین وضعیت این پروژه پرداخت.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان با بیان اینکه تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام راه‌سازی از ابتدای استقرار دولت چهاردهم در دستور کار مدیریت استان قرار گرفته است، اظهار کرد: پروژه احداث باند دوم محور سمنان–فیروزکوه به دلیل نقش مهم آن در ارتقای ایمنی تردد و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، در زمره پروژه‌های اولویت‌دار استان قرار گرفت.

وی افزود: بررسی وضعیت پروژه نشان داد که پیمانکار پیشین در اجرای تعهدات خود با تعلل مواجه بوده است؛ ازاین‌رو در سال ۱۴۰۳ و ماه‌های ابتدایی سال ۱۴۰۴، جلسات متعددی با حضور استاندار سمنان، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی و مدیرکل راه و شهرسازی برگزار شد تا وضعیت پروژه تعیین تکلیف شود.

آخرین فرصت به پیمانکار پیشین

حسینی طباطبایی با اشاره به فرصت داده‌شده به پیمانکار قبلی برای جبران عقب‌ماندگی‌ها بیان کرد: در خردادماه ۱۴۰۴ آخرین فرصت برای تسریع در عملیات اجرایی به پیمانکار داده شد، اما در جریان بازدید میدانی استاندار سمنان و مدیرکل راه و شهرسازی استان در تیرماه همان سال مشخص شد که پیشرفت پروژه همچنان با تأخیر جدی مواجه است.

وی ادامه داد: بر همین اساس، فرآیند قانونی خلع‌ید پیمانکار در دستور کار قرار گرفت. این فرآیند به دلیل الزامات حقوقی و قانونی زمان‌بر بود، اما در نهایت پس از طی مراحل لازم به سرانجام رسید و زمینه برای انتخاب پیمانکاران جدید فراهم شد.

تقسیم پروژه به دو قطعه اجرایی

مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان درباره آخرین وضعیت انتخاب پیمانکاران جدید گفت: به‌منظور تسریع در اجرای پروژه، محور سمنان–فیروزکوه به دو قطعه اجرایی تقسیم شد و مناقصه انتخاب پیمانکار برای هر دو قطعه برگزار شد.

وی تصریح کرد: در نتیجه برگزاری مناقصه، دو پیمانکار برای ادامه اجرای پروژه انتخاب شدند و طی هفته‌های اخیر زمین به آنان تحویل داده شده است. اکنون عملیات تجهیز کارگاه در دست انجام است.

حسینی طباطبایی با اشاره به زمان آغاز عملیات اجرایی قطعه نخست افزود: پیش‌بینی می‌شود عملیات اجرایی قطعه حدفاصل مؤمن‌آباد تا پلیس‌راه، تا اواسط مردادماه از سوی شرکت زرین سپاهان آغاز شود.

پیش‌بینی ۶۶۰ میلیارد تومان اعتبار

وی در پاسخ به پرسش مرآت درباره وضعیت تأمین منابع مالی پروژه نیز اظهار کرد: با توجه به محدودیت اعتبارات ملی، مدیریت استان با پیگیری‌های مستمر، مسیرهای قانونی دیگری را برای تأمین منابع مالی پروژه دنبال کرد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان ادامه داد: با دستور وزیر راه و شهرسازی و موافقت مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن، مبلغ ۴۰۰ میلیارد تومان از محل مولدسازی اراضی متعلق به سازمان ملی زمین و مسکن برای تأمین اعتبار پروژه اختصاص یافت.

وی افزود: پس از موافقت معاون اول رئیس‌جمهور، موضوع به اداره‌کل راه و شهرسازی استان سمنان ابلاغ شد و این اداره‌کل نیز با شناسایی اراضی مستعد، اقدامات قانونی از جمله طرح موضوع در کمیسیون ماده پنج و معرفی اراضی به اداره‌کل امور اقتصادی و دارایی استان را آغاز کرد.

حسینی طباطبایی خاطرنشان کرد: اراضی موردنظر اکنون به اداره‌کل امور اقتصادی و دارایی استان معرفی شده است و علاوه بر اعتبار حاصل از مولدسازی، مبلغ ۲۶۰ میلیارد تومان اعتبار ملی نیز برای پروژه در نظر گرفته شده است.

تاکنون پرداختی به پیمانکاران جدید انجام نشده است

مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان درباره میزان پرداختی به پیمانکاران پروژه نیز گفت: تاکنون مبلغی به پیمانکاران جدید پرداخت نشده است، زیرا عملیات اجرایی آنان هنوز به‌صورت رسمی آغاز نشده است.

وی اضافه کرد: پیمانکار پیشین نیز به دلیل آنکه تعهدات خود را به‌طور کامل انجام نداده بود، مطالبات قابل پرداختی نداشت.

حسینی طباطبایی در پایان ضمن قدردانی از مطالبه‌گری رسانه‌ها و شهروندان تأکید کرد: با حمایت استاندار سمنان، وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، روند اجرایی پروژه باند دوم محور سمنان–فیروزکوه با جدیت در حال پیگیری است و اطلاع‌رسانی درباره مراحل پیشرفت آن به‌صورت مستمر انجام خواهد شد.

انتهای خبر/