حالت تاریک
  • چهارشنبه, 1405/03/06 شمسی | 2026/05/27 میلادی
آیا مایل به نصب وب اپلیکیشن مرآت نیوز هستید؟
تنگه هرمز؛ گذرگاه حیاتی
یادداشت؛

تنگه هرمز؛ گذرگاه حیاتی

تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان است که بخش قابل توجهی از نفت جهان از آن عبور می‌کند در شرایط تنش‌های منطقه‌ای، نحوه استفاده از این گذرگاه می‌تواند پیامدهای مهمی برای بازار جهانی نفت و اقتصاد کشورها داشته باشد.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»، فعال اقتصادی در یادداشت اختصاصی نوشت: در بسیاری از بازی‌های کارتی، کارت‌های خاصی وجود دارد که داشتن آن می‌تواند برگ برنده مهمی باشد و سرنوشت بازی را تغییر دهد. رو کردن سریع و بدون برنامه کارت، عملا می‌تواند منجر به لو رفتن دست و سوخت شدن برگ برنده شود. بنابراین یک بازیکن حرفه‌ای کارت خاص را در لحظه مهم و استراتژیک بازی استفاده می‌کند.

بر همین اساس اگر ایران در جنگ ۱۲ روزه از تنگه هرمز استفاده می‌کرد؛ این کارت استراتژیک سوخت می‌شد و در جنگ فعلی قدرت مانور بسیار کاهش می‌یافت. مهم‌تر اینکه طرف آمریکایی یکبار نتیجه بسته شدن تنگه هرمز‌ را چشیده و با چاره‌ای اندیشه شده وارد جنگ می‌شد. 

بنابراین ج‌ا عجولانه کارت طلایی را که در اختیار داشت بازی نکرد و در یک موقعیت درست و استراتژیک از آن استفاده کرد. 

اما چرا تنگه هرمز‌ مهم است؟ مصرف روزانه نفت در جهان حدود ۱۲۰ تا ۱۴۰ میلیون بشکه تخمین زده می‌شود که بین ۱۰ الی ۲۰ درصد آن از این تنگه عبور می‌کند و این تنگه دومین مسیر پرترافیک نفتی جهان است. لذا با مسدود شدن‌ تنگه هرمز کاهش چشم‌گیری که شاهد آن هستیم‌؛ در عرضه نفت اتفاق افتاده است. 

رشد قیمت نفت به همراه رشد مقدار فروش نفت توسط ایران منجر به افزایش درآمد نفتی شده و این مسئله در عرضه و کنترل قیمت دلار کمک کننده است. به گونه‌ای که در حال حاضر ایران درحال فروش روزانه حدود ۱۴۰ میلیون دلار نفت است.

طبق پیش‌بینی‌های انجام شده؛ با تداوم جنگ، بسته ماندن تنگه هرمز و کاهش عرضه، قیمت نفت ممکن است اعداد بالاتری را نیز به خود ببیند.

با وجود اینکه این اتفاق برای ایران نکته مثبتی است اما برای اقتصاد آزاد و شدیدا وابسته به نفت آمریکا منجر به رشد بدهی ‌و کسری بودجه شده و اثرات تورمی را به دنبال دارد. این درحالی است که بدهی آمریکا در حال حاضر حدود ۳۹ تریلیون دلار است.

همچنین با این اتفاق اهمیت تنگه هرمز برای تمامی کشورها مشخص شده و ابتکار عمل و اختیار در نحوه برخورد با کشتی‌های عبوری با ایران است. 

درحال حاضر نیز اخبار حاکی از برنامه اخذ عوارض از کشتی‌های عبوری در آینده است. درآمد حاصله از این عوارض، سالانه حدود ۷۰ میلیارد دلار تخمین زده شده است که این مبلغ نزدیک به نصف نقدینگی دلاری کشور است.

در نتیجه می‌توان گفت استراتژی ج‌ا در زمینه بستن تنگه هرمز به خوبی انجام شده و ج‌ا این کارت را به بهترین شکل ممکن به کار برده است و نه تنها فشاری بر آمریکا اعمال نموده بلکه قدرت خود را در تاثیر گذاری بر اقتصاد جهانی نیز نشان جهانیان داده و سرنوشت اقتصاد جهانی را دستخوش تغییر کرده است.

یادداشت: علی‌اصغر رستمی_ فعال اقتصادی 

لینک کوتاه خبر

نظر / پاسخ از

  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر می‌گذارید!