به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»، ۳۷ کیلومتر از محور مهم و راهبردی سمنان – فیروزکوه در محدوده استان سمنان قرار دارد؛ مسیری که سال‌هاست به عنوان یکی از شریان‌های ارتباطی میان استان‌های مرکزی کشور با شمال ایران شناخته می‌شود.

این محور به دلیل موقعیت جغرافیایی و نقش ارتباطی خود از مسیرهای پرتردد منطقه به شمار می‌رود و روزانه خودروهای سبک و سنگین زیادی در آن تردد می‌کنند.

 با این حال، نیمه‌تمام ماندن طرح دوبانده‌سازی این مسیر در سال‌های گذشته باعث شده است این جاده همچنان با مشکلات ایمنی و زیرساختی مواجه باشد.

عملیات اجرایی دوبانده‌سازی محور سمنان – فیروزکوه از سال ۱۳۹۱ آغاز شد؛ طرحی که با هدف افزایش ایمنی مسیر، کاهش تصادفات جاده‌ای و تسهیل ارتباط میان استان سمنان با استان‌های تهران و مازندران کلید خورد.

با وجود گذشت بیش از یک دهه از آغاز این پروژه، روند پیشرفت آن به دلیل محدودیت‌های اعتباری و برخی موانع اجرایی با کندی همراه بوده و تنها بخش‌هایی از این مسیر به بهره‌برداری رسیده است.

در آبان‌ماه سال ۱۴۰۰ و هم‌زمان با سفر شهید رئیس‌جمهور به استان سمنان، بخشی از این پروژه به مرحله بهره‌برداری رسید. در این سفر، قطعه نخست محور سمنان – فیروزکوه به طول ۱۰ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۳۱۵ میلیارد ریال افتتاح شد.

 همچنین در همان سفر، عملیات اجرایی قطعه دوم این مسیر به طول ۲۷ کیلومتر نیز آغاز شد. مسئولان اعلام کردند که با تأمین اعتبارات مورد نیاز، روند تکمیل این پروژه سرعت خواهد گرفت و زمینه برای ایمن‌سازی کامل مسیر فراهم می‌شود.

با این حال، در سال‌های بعد روند اجرای پروژه همچنان با چالش‌هایی در زمینه تأمین اعتبار روبه‌رو بود و تکمیل کامل آن به زمان بیشتری نیاز پیدا کرد.

 موضوعی که سبب شد در مقاطع مختلف، موضوع تأمین منابع مالی برای ادامه اجرای پروژه در دستور کار پیگیری‌های استانی قرار گیرد.

موافقت با مولدسازی برای تأمین منابع مالی

در همین راستا، دی‌ماه ۱۴۰۴ یکی از اقدامات مهم برای تأمین منابع مالی این پروژه انجام شد. در پی پیگیری‌های مستمر استاندار سمنان برای تأمین منابع مالی پروژه‌های زیربنایی استان، معاون اول رئیس‌جمهور با پیشنهاد مولدسازی دو قطعه زمین، هرکدام به ارزش ۲ هزار میلیارد ریال، برای تأمین اعتبار پروژه محور سمنان – فیروزکوه موافقت کرد. 

این اقدام در چارچوب سیاست‌های مولدسازی دارایی‌های دولت و با هدف تأمین منابع مالی برای پروژه‌های زیرساختی استان انجام شد.

بر اساس اعلام مسئولان، منابع حاصل از این اقدام قرار است در کوتاه‌ترین زمان ممکن به پروژه محور سمنان – فیروزکوه تزریق شود.

 این محور از جمله مسیرهای مهم ارتباطی استان به شمار می‌رود که علاوه بر اتصال سمنان به استان‌های شمالی کشور، در تسهیل ارتباط این استان با تهران نیز نقش مهمی ایفا می‌کند.

خلع ید پیمانکار و انتخاب پیمانکاران جدید در پایان ۱۴۰۴

در ادامه پیگیری‌ها برای تعیین تکلیف این پروژه، مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان نیز ۱۵ فروردین ۱۴۰۵ در سخنانی به آخرین وضعیت اجرای این طرح اشاره کرد. وی با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده برای تعیین تکلیف و تخصیص اعتبار پروژه‌های راهسازی استان اظهار کرد: در سال ۱۴۰۴ پیمانکار محور پرحادثه سمنان – فیروزکوه خلع ید شد.

به گفته وی، با پیگیری شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در پایان سال ۱۴۰۴ روند انتخاب پیمانکاران جدید برای ادامه اجرای پروژه انجام شد و در نهایت دو پیمانکار جدید از طریق برگزاری مناقصه برای ساخت باند دوم این محور انتخاب شدند. این اقدام زمینه ازسرگیری عملیات اجرایی و تسریع در روند اجرای پروژه را فراهم کرده است.

محور سمنان – فیروزکوه به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی استان‌های مرکزی با شمال کشور، همواره با حجم قابل توجهی از تردد خودروها مواجه بوده است.

در عین حال، عرض کم جاده در برخی مقاطع، نبود زیرساخت‌های مناسب و نیمه‌تمام ماندن عملیات دوبانده‌سازی، موجب شده این مسیر طی سال‌های گذشته به یکی از محورهای حادثه‌خیز منطقه تبدیل شود.

تکمیل این پروژه می‌تواند نقش مهمی در کاهش تصادفات جاده‌ای، افزایش ایمنی تردد و روان‌سازی عبور و مرور در این مسیر داشته باشد.

 علاوه بر این، بهره‌برداری کامل از محور سمنان – فیروزکوه در بهبود ارتباطات جاده‌ای استان و تسهیل رفت‌وآمد میان استان‌های مرکزی و شمالی کشور نیز تأثیرگذار خواهد بود.

سفر وزیر راه و فرصت طرح مطالبه تسریع در تکمیل پروژه

در چنین شرایطی، امروز وزیر راه و شهرسازی برای افتتاح بخشی از آزادراه حرم تا حرم به استان سمنان سفر می‌کند. این سفر فرصتی برای طرح مطالبات زیرساختی استان در حوزه راه و حمل‌ونقل به شمار می‌رود.

یکی از مطالبات چندین‌ساله مردم و مسئولان استان از وزارت راه و شهرسازی، تعیین تکلیف نهایی و تسریع در روند تکمیل محور سمنان – فیروزکوه است.

پروژه‌ای که با وجود گذشت بیش از یک دهه از آغاز عملیات اجرایی آن، همچنان در انتظار تأمین اعتبارات لازم و تسریع در ادامه عملیات عمرانی قرار دارد.

تکمیل این محور ارتباطی می‌تواند گامی مؤثر در ارتقای ایمنی جاده، کاهش حوادث رانندگی و تقویت شبکه ارتباطی استان سمنان با پایتخت و استان‌های شمالی کشور باشد؛ موضوعی که سال‌هاست به عنوان یکی از مطالبات مهم مردم منطقه مطرح می‌شود.

انتهای خبر/