زیرساخت‌های ضعیف عامل ترافیک سمنان است

سید محمد حسینی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»؛ مشکلات ترافیکی در شهر سمنان را ناشی از ضعف در طراحی و برنامه‌ریزی زیرساخت‌ها دانست و اظهار کرد: میدان معلم و میدان نماز دو نقطه حساس در نقشه ترافیکی سمنان هستند که طراحی هندسی مناسبی ندارند و این معابر از لحاظ تعداد ورودی و خروجی‌ها به‌درستی طراحی نشده‌اند و این امر منجر به ایجاد تداخل حرکتی و توقف‌های بی‌مورد در جریان عبوری خودروها شده، نبود چراغ‌های راهنمایی فشار بر رانندگان و عبور و مرور شهری را بیشتر کرده است.

کارشناس شهرسازی و حمل‌ونقل شهری به خیابان امام خمینی و خیابان هفت تیر که به گره‌های ترافیکی مهمی تبدیل شده‌اند اشاره کرد و افزود: این خیابان‌ها به‌دلیل تمرکز کاربری‌های تجاری و اداری همیشه شاهد ازدحام خودروها و عابران پیاده هستند و این مسأله ناشی از نبود معابر موازی کافی و نیز عدم برنامه‌ریزی صحیح برای توزیع جریان ترافیکی است و پارک‌های غیرمجاز در این معابر، علاوه بر کاهش ظرفیت خیابان، حرکت روان ترافیک را مختل می‌کند.

حسینی تأکید کرد: اصلاحات زیرساختی می‌تواند نقش مؤثری در کاهش این مشکلات داشته باشد و نصب چراغ‌های هوشمند در میادین کلیدی، ایجاد تقاطع‌های غیرهمسطح و بازطراحی معابر به‌منظور کاهش تداخلات حرکتی باید در اولویت قرار گیرد و باید فضاهای پارکینگ در خیابان‌های پرتردد توسعه یابد تا بار ترافیکی ناشی از توقف‌های حاشیه‌ای کاهش پیدا کند.

وی خاطرنشان کرد: بدون اصلاح طراحی شهری و زیرساخت‌ها، مشکلات ترافیکی سمنان به‌مرور تشدید خواهد شد و معضل ترافیک ادامه خواهد یافت.

فقدان چراغ راهنمایی معابر سمنان را بی‌نظم کرده است

احمد کاظم‌زاده در گفتگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»؛ با بررسی نقش رفتار رانندگان و مدیریت ترافیک اظهار کرد: مشکلات ترافیکی سمنان هم ناشی از ضعف زیرساختی بوده و هم به دلیل رفتارهای نادرست رانندگان تشدید می‌شود و در نقاطی مثل میدان معلم و محله باغ فردوس عدم وجود چراغ‌های راهنمایی باعث ایجاد هرج‌ومرج در عبور و مرور شده و رانندگان برای ورود به میدان یا عبور از تقاطع‌ها مجبور به رقابت می‌شوند که این وضعیت هم ترافیک و هم تصادفات را افزایش داده است.

وی همچنین به رفتارهای رانندگان اشاره کرد و گفت: متأسفانه در خیابان‌های شلوغ بسیاری از رانندگان قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی‌کنند و توقف‌های دوبل، عبور از چراغ‌های خاموش و بی‌توجهی به حق تقدم از جمله رفتارهایی است که به شدت به معضل ترافیک دامن می‌زند.

کاظم‌زاده راه‌حل‌هایی برای مدیریت بهتر ارائه داد و بیان کرد: باید چراغ‌های راهنمایی و رانندگی هوشمند در تمامی تقاطع‌ها و میادین مهم نصب شوند تا جریان ترافیک تنظیم شود و استفاده از دوربین‌های نظارتی برای پایش تخلفات رانندگی ضروری است.

وی ابراز کرد: تغییر فرهنگ رانندگی و مدیریت هوشمند ترافیک می‌تواند گره مشکلات فعلی را باز کند اما این امر نیازمند یک برنامه‌ریزی جامع و بلندمدت است.

فرهنگ رانندگی نادرست ترافیک سمنان را تشدید کرده است

محمود فلاح در گفتگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»؛ با تأکید بر نقش تمرکز جمعیتی و جنبه‌های فرهنگی در معضل ترافیک سمنان اظهار کرد: خیابان امام خمینی و محله باغ فردوس از جمله مناطقی هستند که بیشترین تراکم جمعیتی را دارند و این تمرکز باعث شده که فشار ترافیکی در این مناطق به شدت افزایش یابد و یکی از مشکلات اصلی نبود توازن در توزیع کاربری‌هاست؛ به طوری که بیشتر خدمات اداری و تجاری در این مناطق متمرکز شده‌اند و این امر باعث افزایش رفت‌وآمد خودروها شده است.

وی به فرهنگ رانندگی و عادات اجتماعی اشاره کرد و گفت: عدم رعایت قوانین رانندگی، توقف‌های بی‌مورد، عبور غیرمجاز عابران پیاده و استفاده نادرست از معابر نشان‌دهنده ضعف فرهنگ عمومی ترافیکی بوده و این مسائل نه‌تنها باعث افزایش ترافیک بلکه موجب کاهش ایمنی در خیابان‌ها شده است.

فلاح لازمه حل معضل ترافیک را برنامه‌ریزی شهری مبنی بر توزیع متوازن جمعیت و خدمات متمرکز دانست و افزود: ایجاد فضاهای تجاری و اداری در مناطق دیگر شهر می‌تواند فشار بر مناطق پرتردد را کاهش دهد و آموزش فرهنگ ترافیکی به شهروندان و راه‌اندازی کمپین‌های اجتماعی برای ترویج رفتارهای صحیح رانندگی ضروری است.

وی ابراز کرد: بدون اصلاحات فرهنگی و توزیع مناسب کاربری‌ها، مشکلات ترافیکی سمنان پایدار خواهد بود و توسعه پایدار شهری با چالش جدی مواجه می‌شود.

انتهای خبر/