به گزارش خبرنگار سرویس اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت»؛ شاید تا چند سال گذشته موضوع ترافیک با شهر سمنان دو واژه بیگانه بودند و تصور اینکه روزی در شهر کم‌جمعیتی مانند سمنان با بحران ترافیکی روبرو شویم موضوعی دور از ذهن بود.

قطعاً گره ترافیکی حال حاضر شهر سمنان با شهرهای بزرگ قابل مقایسه نیست و هنوز به مرحله حاد خود نرسیده است، اما در سایه بی‌توجهی مسئولان وقت و عدم وجود برنامه‌ریزی مناسب در این زمینه در آینده‌ای نه‌چندان دور با گسترش تکنولوژی و افزایش تعداد وسایل نقلیه شاهد معضل بسیار جدی ترافیک در شهر سمنان خواهیم بود به‌طوری که شاید از مقابل درب منزل هم امکان خارج کردن وسیله نقلیه وجود نداشته باشد.

مشکل ترافیک شهر سمنان یک شبه ایجاد نشده بلکه در پس آن مجموعه عوامل متعددی از جمله افزایش تعداد خودروهای تک‌سرنشین، عدم تمایل به استفاده از وسایل نقلیه عمومی و همچنین کمبود وسایل نقلیه عمومی مناسب و خیابان‌های کوچک و قدیمی و نبود تقاطع غیرهم‌سطح دست به دست هم دادند تا این بحران در شهر سمنان ایجاد شود.

در این راستا بهترین و عاقلانه‌ترین نسخه درمان این معضل تهیه نقشه جامع ترافیک سمنان است که در آن نقشه راه و وظیفه هر ارگانی مشخص است و از برخوردهای سلیقه‌ای و طرح‌هایی که به‌واسطه تغییر مدیریت ایجاد می‌شوند جلوگیری شده و یک رویه‌ای مشخص در این زمینه به وجود می‌آید.

مهدی خراسانیان که سال گذشته خبر از تدوین طرح جامع ترافیک شهر سمنان داده بود در گفتگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «مرآت» در مورد سیر مراحل این اقدام گفت: قرار بر این بوده که مشاور برای این طرح در نظر گرفته شود و بودجه‌ای برای آن لحاظ شود که متأسفانه به‌دلیل عدم همکاری مشاور مربوطه در حال حاضر طرح در حالت رکود است.

رئیس شورای شهر سمنان در ادامه افزود: متأسفانه روند اجرای طرح با تأخیر همراه شده است و هر اقدامی برای حل معضل ترافیک بدون در نظر گرفتن طرح جامع منجر به تصمیمات سطحی و مقطعی می‌شود به همین خاطر اجرای سریع‌تر این طرح با شهردار سمنان در میان گذاشته شده است.

این مقام مسئول همچنین ابراز کرد: در حال حاضر تقاطع غیرهم‌سطح تنها در بلوار فدک در جاده خیرآباد و جاده حسن‌آباد در حال انجام است.

بنا به گفته این مقام مسئول برای حل گره‌های ترافیکی در مقاطعی از شهر مانند میدان معلم و میدان مشاهیر در حال حاضر چراغ راهنمایی و ایجاد دوربرگردان‌هایی در نظر گرفته شده و انجام پروژه‌هایی مانند ایجاد تقاطع غیرهمسطح و تعریض معابر به‌دلیل هزینه بالا و مشکلات جانبی امکان اجرا در این مسیرها وجود ندارد.

انتهای خبر/